Varför byggde vi schemaläggningen kring logistiken?
Ett schema kan vara färdigt på skärmen och omöjligt på vägarna. Passen är bemannade och kalendern ser klar ut, men den erfarna planeraren vet redan var det spricker: i bilen mellan två adresser, där tjugo minuters restid fick plats som tio.
Det är sällan planerarens fel. Med tjugo medarbetare och ett hundratal objekt finns fler kombinationer att väga samman än någon människa hinner räkna på. Det blir tumregler, och tumregler slår fel åt båda håll – för täta dagar med övertid som följd, eller för glesa med luft som kostar pengar.
Därför byggde vi schemaläggningen i AvistaTime kring logistiken. Systemet beräknar rutter och restider, matchar kompetens mot uppdrag och väger in arbetstidsregler innan schemat publiceras. Planeraren ser om dagen håller i förväg, inte när övertiden redan är ett faktum.
Ett schema är inte färdigt förrän det håller hela vägen mellan objekten.
Läs hela artikeln om hur vi tänkte – och varför rättvisa scheman visade sig vara de mest effektiva: Här
BREAKING